2月12日晚上9點(diǎn)半，中鐵武漢局武漢電務(wù)段信號工蔣德成走出辦公室，開始了例行的信號設(shè)備巡視、測試。
從正月初一到現(xiàn)在，蔣德成已經(jīng)獨(dú)自堅(jiān)守在漢口車間漢口線路所信號工區(qū)20多天。
1月25日，正月初一傍晚，武漢電務(wù)段漢口車間主任陳超通知：晚8時(shí)前，各工區(qū)值班人員要上崗到位。因武漢1月23日關(guān)閉離漢通道，加上回老家的職工較多，該車間能上崗的人員不及平時(shí)一半，人手嚴(yán)重緊缺。
接到通知，蔣德成立即報(bào)名，可轉(zhuǎn)念一想，疫情形勢嚴(yán)峻，老婆孩子怎么辦？“你去吧，家里交給我。”妻子知道，自己即使留他，也是留不住的——1998年，當(dāng)時(shí)還是軍人的蔣德成主動請纓到抗洪一線，和戰(zhàn)友一起抬扛沙袋，日夜奮戰(zhàn)在長江大堤；因?yàn)閯诶圻^度，蔣德成背部負(fù)傷?！拔耶?dāng)兵18年、入黨26年，這個(gè)時(shí)候不沖上去，我會后悔一輩子！”蔣德成說。
當(dāng)天，吃過晚飯，蔣德成帶上隨身物品告別妻子女兒，直奔漢口線路所。漢口線路所負(fù)責(zé)著本所和漢口客車整備場的室內(nèi)外信號設(shè)備檢修養(yǎng)護(hù)任務(wù)，也是京廣線、漢丹線及漢孝城際聯(lián)絡(luò)線的列車進(jìn)入漢口站的必經(jīng)之地，平均10分鐘就有一趟列車通過。
一個(gè)人，一個(gè)工區(qū)。蔣德成的值班，極為枯燥。每天上午9點(diǎn)半、晚上9點(diǎn)半，都要對室內(nèi)設(shè)備進(jìn)行近一小時(shí)的巡視、測試。除去休息時(shí)間，蔣德成都是獨(dú)自面對冷冰冰的設(shè)備。
他最擔(dān)心的，是設(shè)備突發(fā)故障。1月26日凌晨，蔣德成被值班電話驚醒，行車室通知操作臺主機(jī)黑屏，要立即處理。掛斷電話，蔣德成驚出一身冷汗，但來不及多想，就本能趕往處理。排查故障、倒換設(shè)備，10分鐘之后，故障終于排除。由于處理及時(shí)，列車運(yùn)行未受影響?？吹揭涣辛羞\(yùn)送救援物資的列車準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)漢口站，蔣德成這才安下心來。截至目前，蔣德成靠一己之力，撐起了工區(qū)的順利運(yùn)轉(zhuǎn)，未出現(xiàn)一起事故。
初二那天，蔣德成正準(zhǔn)備做飯，遠(yuǎn)在河南老家的母親打來電話：“你現(xiàn)在怎么樣，媳婦和孫子都還好吧，千萬注意安全！”“您放心，我們都挺好！”放下電話，蔣德成內(nèi)心盡管深感愧疚，仍堅(jiān)守崗位。
立春后的武漢，陰晴不定。2月12日中午，太陽終于從厚厚的云層中探出了腦袋。蔣德成走出值班室，在院內(nèi)有限的空間里散步。他不知道自己還要堅(jiān)守多久，但他堅(jiān)信：“武漢一定能打贏這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭！”
《 人民日報(bào) 》（ 2020年02月18日 19 版）
